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第四方物流融合供应链管理 |
| 来源：上海到沙湾货运专线 发布时间：2010/11/8 点击数： |
随着电子商务以及信息技术的飞速发展，物流模式也在不断地变革。在第三方物流刚刚得到业界认可的同时，一种基于提供综合供应链解决方案的物流理念也正悄然兴起，并被应用于市场，这就是第四方物流。
近日，全国第四方物流产业发展研讨会在宁波举行。来自科技部、交通运输部、国务院发展研究中心、国家发改委、中国社科院、中国物流与采购联合会等部门的专家学者，对宁波开展第四方物流理论研究和探索实践进行深入考察后认为，宁波作为国务院《物流业调整和振兴规划》确定的全国性物流节点城市，从理论研究到产业规划，从政策制定到实施运作，都实现了突破性发展，基本形成第四方物流“宁波版本”。
而这一版本的实践结果就是已运行一个多月的“四方物流市场”。
四方物流市场运行
在当今物流产业链中，一般认为买卖货物双方为第一方、第二方，物流公司被称为第三方，而向前三方提供供应链管理、物流咨询等系统供应链解决方案的则被称之为第四方物流。
“如果说第三方物流仅靠观念的转变就可依靠强大的车队、车皮和船只做起来。那么，旨在综合解决上述问题的第四方物流则是整个供应链的整合，它需要从一开始就参与到企业的整体战略规划中去，充分利用信息化的技术平台，给出一个最适合企业需要的个性化物流方案。”对于第四方物流，宁波市交通局副局长、宁波市现代物流规划研究院院长张延解释。
有专家分析，第四方物流将比第三方物流利润更加丰厚，因为他们拥有专业化的咨询服务。这种提供商可以通过影响整个供应链的能力，提供全面的供应链解决方案与价值。尽管这一块服务目前规模尚小，但在整个竞争激烈的中国物流市场上将是一个快速增长的部分。
“3年前，我们开始启动第四方物流课题研究，这其中包括第四方物流运营模式、金融服务模式、信息化标准、市场交易安全性等多项专题研究。现在正在运行的‘四方物流市场’就是这一研究在实践中的应用。”宁波市现代物流规划研究院的戴东生说。
据其介绍，“四方物流市场”是在政府部门的引导下，以宁波国际物流股份有限公司及有关商业银行为双运营主体，以面向货运市场的信息服务和交易支持为基础，旨在为广大物流企业提供在线物流信息发布，贸易撮合以及各类物流服务的综合性的物流信息平台。
在举行的全国第四方物流产业发展研讨会上，宁波“四方物流市场”已被认为是第四方物流的“宁波版本”。
“目前，这项研究已经列入科技部的重要课题。我们正在对第四方物流的‘宁波模式’进行总结，然后上报到国务院，各项具体工作正在进行之中。”戴东生说。
展现诸多创新点
打开“四方物流市场”的网页，表面看来与其他的物流信息平台并没有太大的区别，但在安全与信用方面，却有着其他物流信息平台无可比拟的优势。
“‘四方物流市场’为什么会被称之为‘宁波版本’，最关键的就是其中含有的许多创新点。”戴东生称，“而这创新点就主要体现在制度流程一体化设计和双运营主体方面。在该流程中，由于政府、银行、企业都参与进来，上海到沙湾运输专线从而让物流活动涉及的所有方面都能够在这个流程中得以解决，促进了物流活动的顺利高效完成；而企业和银行的双运营主体则保证了物流活动的安全、可靠。它是国内第一个由双运营主体组建的平台架构，并首次建立了第四方物流平台信息标准体系。”
宁波国际物流发展股份有限公司有关人士也表示，“四方物流市场”的创新点主要体现在双运营主体和政府提供保障方面。
宁波国际物流发展股份有限公司由宁波市政府、宁波交通投资控股有限公司、宁波海关、宁波国检、宁波港集团、中国电子口岸数据中心宁波分中心等单位发起组建，公司旗下运营宁波电子口岸、“四方物流市场”两大公共信息平台。
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