最近，湖州市物流产业可谓喜事连连：新增2A级以上物流企业7家、内河运输日益呈现集装箱化态势、覆盖全市550个网点的华东医药股份有限公司立体仓库投入运营、湖州综合物流园区原址扩建方案已编制完成……

笔者从有关部门获悉，进入“十二五”以来，湖州市全力实施“312工程”，大力建设综合性集疏运通道网、城乡一体配送网、物流信息网，多层次物流节点格局初步形成，整个物流产业逐渐叫响长三角。现代物流业 ，这一被称为“第三利润源”的产业，正在湖州市快速崛起。

“312工程”，即构建三网、一格局、二体系，其中包括全面建成综合性集疏运通道网、加快构建覆盖城乡一体配送网、切实推广平台构建物流信息网，推进多层次物流节点分布格局，持续完善人才引进与培养体系、创新与完善物流产业政策体系等，以此推动湖州市成为长三角区域重要的交通枢纽和物流中心。

该工程自实施以来，成效十分明显。据介绍，2012年以来，全市共新增4A级物流企业1家、3A级物流企业2家、2A级物流企业4家，创建数量为历年之最。截至目前，全市拥有2A级以上物流企业达到24家，居全省第3位。

另一方面，华安物流、鑫达物流、兴一物流、捷通物流等重点物流企业带动作用显现，2012年，全市16家重点物流企业营业收入同比增长10%以上。

在内河集运方面，安吉川达物流抓住该县外贸产业发展机遇，拓展集装箱业务，已发展到目前12艘集装箱船、480标箱的运力规模。

不仅如此，城乡物流配送也在实现着跨跃式发展。承担着市本级城乡物流配送的祥瑞物流中心，实行“班车”模式，配送商品种类已发展到家电、农资、农副产品、酒类、书籍等十余大类，2012年全年累计配送12万余件，其中家电配送已占据了全市85%的份额，市场业务取得快速发展。